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Il n'y a pas si longtemps que ça, à l'époque de la 64, les épisodes de F-Zero tombaient au compte-goutte, mais depuis l'arrivée du GBA et du cube, Nintendo a enlevé le filtre et semble bien vouloir imposer sa série. Voici donc un aperçu du nouveau F-zero sur GBA.3 œufs, 1 litre de lait et 1500 km/h ...Vous le savez déjà, on ne change pas une recette qui marche, vous ne serez donc pas surpris de savoir que le principe de ce F-Zero : Legend of Falcon ne change pas d'un iota. On est toujours plongé dans le futur à bord d'engins virevoltants à plus de 1500 km/h sur des pistes aux noms devenus désormais très célèbres tels que Mute City ou encore Big Blue. Pour autant, cet épisode ne s'annonce pas comme une simple suite avec de nouveaux circuits puisqu'il apporte avec lui son petit lot d'innovations, directement inspirées de la version de salon.
Premièrement, l'apparition du mode Story. Dans ce mode, vous vivez
l'aventure d'un pilote et devez remplir certaines missions pour passer
à la planète suivante. Entre chaque mission nous est expliquée
l'histoire du personnage par l'intermédiaire de petites scènes. En
fait, ce mode Story s'inspire, pour son scénario, du dessin animé qui
passe en ce moment sur les chaînes nippones. Ensuite, et ce pour la première fois dans un F-Zero, on note l'apparition d'un "Licence Test", une sorte de permis de conduire. Si le but est simple, décrocher son permis, la difficulté, elle, reste fidèle à la série d'origine. | Et enfin, on retrouve tous les anciens modes déjà présents : le Grand Prix (avec plusieurs niveaux de difficulté), le Time Attack, le menu Option qui propose une partie Audio assez intéressante et un mode Multijoueurs (1 cartouche suffit) ainsi qu'une connexion GBA/GC. Notons également l'apparition des cartes e-Reader (que nous attendons désespérément sur le sol européen...) Toujours égal à lui-même
Pour le peu que nous ayons pu en voir, nous pouvons tout de même vous
affirmer que les améliorations graphiques sont bel et bien présentes,
surtout pour la présentation générale qui se rapproche de celle
utilisée sur le cube. Le "fameux-faux mode 7" (qui est en fait une
technique utilisant les 'tiles' (cf. Dossier sur la programmation GBA)
reste indémodable et la vitesse, élément primordial d'un F-Zero, est à
la hauteur de nos espérances, bien que l'on ne ressente pas vraiment
les effets du boost. La durée de vie semble assez prometteuse, la
maniabilité ne varie pas de l'ancien épisode et la bande-son reprend
les airs du dessin animé. Bref, que de bonnes choses en perspective. Malgré cela, les magazines japonais tel que Famitsu n'ont apparemment pas été emballés par F-Zero Falcon Densetsu, dotant le jeu d'un 29/40 (14,5 quand même !). Même si ce dernier est critiquable en certains points, il peut d'ores et déjà être considéré comme l'un des meilleurs jeux de course du Gameboy Advance. Dès que nous pourrons nous procurer la version américaine en import, nous vous promettons un test complet du jeu ! |