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Top Gear Rally est un bon jeu de course sur GBA, les joueurs en manque apprécieront et les néophytes se convertiront très certainement au nouveau jeu de Kemco, en attendant un Need For Speed qui s'annonce plus prometteur que jamais.
Verdict !

Les +


barre

Les -


  • les bugs
  • pixélisation intempestive
  • jamais plus de 3 véhicules à l'écran
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Top Gear Rally
Par Badi, le 08 Novembre 2003

L'un des premiers jeux de rally de la Nintendo 64 refait surface, après quelques temps d'absence, sur la petite portable de Nintendo. La version salon avait autrefois remporté un bon petit succès en grande partie dû à sa réalisation soignée et sa variété, pour l'époque en tout cas. Cette fois-ci, Top Gear Rally arrive avec un gros argument en poche, être l'un des premiers jeu de course en 3D du GBA. Pari réussi ?


Bref Rappel

Tous les possesseurs de Nintendo 64 doivent se rappeler de ce qui fut le seul jeu de rally de la console du géant japonnais pendant un long moment. Néanmoins, personne ne s'en plaignait vraiment compte tenu de la relative qualité du titre (relative face à des jeux comme Gran Turismo ou Sega Rally chez la concurrence). Depuis, quelques années ont passées et Kemco revient avec une version Advance de son titre.

Attention aux tonneaux!


Il faut noter que les premières informations, et surtout les premières images du jeu ont fait sensation. Il s'agissait en effet de la première fois que les fans voyaient se concrétiser la vraie 3D sur GBA. La question en suspend concernait tout de même l'animation du titre, les pires craintes des joueurs étaient en effet de se retrouver devant un jeu qui ramerait lamentablement avec des bugs à tout va. Mais nous allons voir dans ce test que le jeu ne s'en sort pas si mal que ça...


Le jeu



Une fois les écrans titres des développeurs, éditeurs et autre choix des langues passés, on se retrouve devant les premiers menus du jeu. Bien réalisés et animés, ils permettent de jauger les différentes options possibles. On pourra donc s'adonner aux joies du Championnat contre des adversaires contrôlés par la machine, du Contre la Montre, ou encore de la Course Simple. Un mode 2 joueurs est lui aussi présent mais il vous faudra 2 cartouches pour pouvoir en bénéficier, ceci se comprend aisément vu que le jeu tourne en 3D.



Car quand on parle de 3D, il s'agit bel et bien de 3 dimensions, au même titre que celle que l'on peut voir sur nos consoles de salon. Certes les graphismes ne sont pas à la hauteur de ce qui se fait de mieux actuellement mais la prouesse technique est telle qu'on est quand même admiratif devant le travail des développeurs. #row_endLes voitures sont bien modélisés et sont de belles retranscription de leurs homologues réelles. Bien que Kemco ne possède pas de licence, il n'est pas difficile de reconnaitre une Austin Mini d'une 206 de chez Peugeot. Mais il n'y a pas que les véhicules qui soient en 3D, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, le décor aussi est en relief, j'en veux pour preuve les nombreuses dénivelations du terrain comme les grandes dessentes ou les énormes sauts qui parsèment la route à divers endroits.

Mais toutes ces belles choses cachent tout de même de gros défauts comme un clipping digne des premiers jeux PSOne et une pixelisation des éléments à faire piquer les yeux. Pour s'en convaincre il suffit de s'amuser à longer les décors à allure réduite, vraiment très moche. Autre chose qui a le don de m'agacer : toutes les voitures adverses sont identiques sur certains parcours. Je m'explique, en mode championnat vous concourrez contre 7 autres pilotes dirigés par l'ordinateur. Et bien ces 7 concurrents rouleront tous dans un même modèle de voiture, seule la couleur changera parfois. Ceci se comprend par le fait que pour éviter que le jeu rame, le processeur gère moins d'éléments différents, ainsi si il n'a qu'un seul modèle de voiture à charger, les ralentissements et autres bugs ne se feront pas sentir. Le même principe est utilisé lorsque vous jouez à Mario Kart sur une seule cartouche, tous les joueurs doivent utiliser Yoshi et ce, afin de soulager le processeur.

Il n'est pas rare en effet que votre véhicule se mette à ramer lorsque plusieurs véhicules arrivent à l'écran et que le terrain bouge dans le même temps. Il suffit que vous donniez plusieurs coups de volant dans des directions différents pour que la voiture saccade dangeureusement. Votre vitesse n'en est en rien affecté mais l'effet est des plus désagréables pour le joueur.


Le Gameplay



Laissons de côté ces problèmes obligatoires pour revenir sur l'essentiel, le plaisir de jeu. Le mode principal est bien entendu le championnat, c'est là que vous débloquerez de nouveaux circuits ainsi que de nouveaux bolides. En réalité, vous débloquez un lieu, et chaque lieu possède 3 parcours, le désert par exemple vous proposera une course dans le plus pur style safari, et deux autres plus classiques dirons nous. Il existe un nombre de lieu assez conséquent, pour vous faire une idée, il doit exister environ 30 parcours différents, soit 10 endroits aussi dépaysants que divers ! Le tout avec 3 niveaux de difficulté . Mais sachez tout de même que le mode le plus facile se finit d'une traite, il est en réalité juste présent afin que le joueur se familiarise avec le jeu et la maniabilité qui demande un petit temps d'adaptation pour ne pas finir dans le décor à chaque virage.

Au niveau de la customisation des véhicules on est loin des réglages fins et techniques que peuvent proposer certaines simulation. On se contentera de choisir entre une boite manuelle et automatique ou de régler la direction du véhicule. Vous l'aurez compris, Top Gear Rally est définitivement axé arcade. Ce qui se ressent aussi au niveau de la conduite où il suffit de ralentir aux endroits stratégiques afin de prendre les virages dans les meilleures conditions possibles. A noter qu'une vue internet est disponible mais elle n'est vraiment pas pratique. Si les sensations sont mieux rendues, la caméra sortira du véhicule automatiquement si vous sortez un peu trop de la piste. un test amusant à faire est par exemple de prendre la route en sens inverse, à aucun moment la caméra viendra se placer derrière vous ! Vous verrez donc votre voiture de face qui recule...


Le verdict



Malgré tous les petites choses énumérées plus haut, le jeu n'en reste pas moins extèremement agréable à jouer. On se surprendra à passer plusieures heures devant son écran afin de booster ses chronos sur tel ou tel circuit. La prise en main n'est pas évidente au début mais on s'y adapte vite et la vitesse de pointe ne dessent plus en dessous des 200 Km/h après quelques courses effectuées. Par contre il faut signaler les bruitages un peu lourd des moteurs même si ils diffèrent selon les voitures utilisées. L'utilisation de diverses surfaces se fait ressentir sur la conduite, on ne prendra pas un virage de la même façon qu'il pleuve ou qu'il neige par exemple. Tous ces éléments font donc de Top Gear Rally sur GameBoy Advance un jeu fort sympathique auquel on se plait à jouer et qui surtout, ouvre la porte sur de nouvelles possibilités sur GBA. Amis développeurs, nous n'attendons plus que vous !
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COMMENTAIRES

Support
  • Game Boy Advance
Editeur
  • Kemco
Développeur
  • Tantalus
Genre
  • Course
Nombre de joueurs
  • 1 à 2
Evaluation PEGI
  • 7
Sorties
   7 novembre 2003
   27 octobre 2003
   23 juillet 2003

Site officiel
http://www.kemco-games.com/tgrally/index.html
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