GT Advance Championship Racing

Gran Turismo sur la nouvelle console portable de
Nintendo ? Avouez que cela fait rêver … En effet GT Advance reprend
le principe du jeu de course culte de Polyphony Digital, des voitures
entièrement customisables, des voitures munies de licenses (véritables
noms de modèles et de marques), de nombreux circuits, et une sensation
de conduite réaliste …

GT Advance est-il la nouvelle référence en matière d’automobile sur GBA ?

Alors ?

GT Advance est le premier jeu de course automobile sur GBA avec Top Gear qui lui est une déception. Beaucoup d’espoirs reposent donc sur ce jeu qui, à priori, a tout pour être le digne successeur de Gran Turismo, la série culte de simulation automobile sur Playstation.

Pour arriver à cette dure tâche, M2TO
nous propose 48 bolides, de plus de 8 des plus grands constructeurs,
mais uniquement japonais, ainsi que 32 circuits, ce qui est déjà un bon
point.

Maniabilité

Comme attendu, les sensations de conduite se rapprochent plus de la simulation que de l’arcade,
et il faudra maitrîser habilement le dérapage pour obtenir de bons
résultats. Il vous faudra utiliser à de nombreuses reprises le frein à
main et prendre les virages à la corde si vous ne voulez pas rapidement
vous faire dépasser par les 7 autres bolides qui désirent tout autant
que vous la victoire.

Les commandes sont simplissimes, A et B pour accélérer et freiner et les deux boutons L et R permettent de changer vitesse.

Passons maintenant à la partie qui nous permet de customiser son
véhicule, il existe 9 points de la voiture qui peuvent être modifié, le
pot d’échappement, le moteur, les sièges, la carrosserie, les
suspensions, etc …Notons que les pièces peuvent se monter sur tous
les types de véhicules, contrairement à Gran Turismo.

Environnement

Le jeu est composé de trois modes par défaut, Championship, Quick race et Time Attack.
Deux modes peuvent être débloqués, il s’agit du mode kart et du mode
Formule1, il s’agit plus de « goodies » que de véritables modes à part
entière. En championnat, le jeu propose 4 niveaux de difficulté de 8
courses chacune qu’il voudra parcourir dans l’ordre croissant. C’est
bien entendu dans ce mode que vous gagnerez des voitures et de
nouvelles pièces.
On distingue 5 types d’environnement différents : circuits, autoroutes,
petites routes, terre, ville. On peut aussi jouer de nuit ou de jour.
Curieusement, le comportement sur les différents revêtements ne change
pas beaucoup, c’est surtout le décor qui varie. Ces derniers sont très
variés et très détailles.
Le mode 7 est ici utiliser à fond et l’effet 3D est donc bien rendu.

Les musiques ne sont pas ce qui se fait de mieux mais elles ne
dérangent pas, les effets sonores sont eux aussi assez bizarres pour un
jeu de courses. Bref rien de bien intéressant de ce côté là.

Il y a cependant un gros défaut à ce soft, les sauvegardes s’effectue par un code, et non pas par une pile intégrer !!!
Oui cette pratique ancestrale existe toujours et on en a la preuve. Les
codes sont composer de 16 entées et l’on est donc obliger d’avoir
toujours à côté de soi un bloc de papier.

THQ qui édite cette version européenne nous déçoit fortement en
enlevant la pile de sauvegarde qui était intégrer à la cartouche
japonaise. On était habituer à ne pas être vraiment privilégier, nous
pauvres européens, mais de là à ce que l’on nous supprime la pile de
sauvegarde, c’est assez incompréhensible.

Le mode multi-joueur est présent mais il vous faudra 2 cartouches et vous serez limiter à 2 joueurs seulement.

Au final

En conclusion ce jeu n’a pas vraiment de concurrent
directs donc pas vraiment comparer, l’autre jeu de voiture disponible
sur la GBA, Top Gear, est loin de pouvoir rivaliser avec
ce jeu et l’on peut dire que, sans être parfait, GT Advance est un très
bon choix pour ceux qui sont à la recherche de simulation automobile
sur portable.

Après les engins futuristes de F-zero, les karts dément de Krazy Racers, la GBA a trouvé une simulation qui prend place dans ce trio des meilleurs jeux de course actuels sur GBA, mais on peut faire mieux.